Об этом сообщает пресс-служба завода.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram, чтобы узнать больше.
Отмечается, что завод получил авансовый платеж 23 июля.
“Тем самым дан старт выполнению этой важной сделки. Ибо по ее условиям именно со дня первого платежа начинается отсчет срока – КВСЗ должен осуществить поставки продукции в полном объеме в течение года, до конца июля 2022-го”, – пояснил глава правления ПАО “КВСЗ” Максим Крамаренко.
Авансовый платеж равен 30% от суммы контракта.
“Этих средств предприятию хватит на закупку лишь 50% комплектующих и материалов. Следовательно, условия договора для КВСЗ далеко не бархатные.
Как известно, это средства из государственного бюджета, и использовать их можно только на нужды, касающиеся производства именно этих 100 вагонов. Однако на предприятии есть опыт изготовления и поставки продукции именно в таких условиях, и никаких нареканий со стороны контролирующих органов не было”, – добавили на заводе.
Напомним, что с целью обновления пассажирского подвижного состава в 2021 году госбюджетом Украины предусмотрено финансирование закупки 100 пассажирских вагонов на сумму более 3 млрд грн (бюджетная программа КПКВК 3101270 “Обновление подвижного состава для перевозки пассажиров и модернизация железнодорожной инфраструктуры для развития пассажирских перевозок”).
Напоминаем:
АО “Укрзализныця” подписала соглашение с Крюковским вагоностроительным заводом на поставку 100 пассажирских вагонов, предприятие получит первую партию уже в этом году.
Укрзализныця завершила переговорную процедуру с Крюковским вагоностроительным заводом по поставке 100 новых пассажирских вагонов.
По сообщениям СМИ, сначала “Укрзализныця” проводила конкурентный тендер, но заказчика обвиняли в том, что он прописал технические требования под продукцию одного производителя – того же “Крюковского вагоностроительного завода”.
Тогда к “Укрзализныце” обращались производители с просьбой пересмотреть технические требования на вагоны, чтобы участие в тендере могли взять европейские компании. Также на тендер подала свое предложение китайская CRRC. Но “Укрзализныця” отклонила с торгов всех конкурентов “Крюковского вагоностроительного завода” и отменила торги из-за отсутствия конкуренции.
После этого было принято решение о закупке по договорной процедурой от одной компании.
В марте министр инфраструктуры Владислав Криклий, после публичной дискуссии с президентом Владимиром Зеленским пообещал, что “Укрзализныця” закажет у Крюковского вагоностроительного завода 90 пассажирских вагонов и 3 дизель-поезда.