Об этом пишет РБК-Украина со ссылкой на заявление и.о. председателя правления “Укрзализныци” Ивана Юрика.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram, чтобы узнать больше.
“Наконец получили зеленый свет от Государственной архитектурно-строительной инспекции – разрешение на начало основных работ. Сейчас здесь уже идут активные работы. Далее по графику – отбор подрядчика для строительства тяговой подстанции Ковель”, – написал руководитель УЗ.
По его словам, за счет электрификации этого участка Украина значительно расширит свои экспортные потоки в направлении стран Евросоюза.
Также это позволит сократить зависимость “Укрзализныци” от колебаний цен на топливо и укрепит энергетическую безопасность компании. Исходя из этих соображений, электрификация инфраструктуры “Укрзализныци” является приоритетным направлением.
К тому же, по словам Ивана Юрика, электрификация железной дороги делает этот вид транспорта максимально экологичным.
Напомним, ранее заместитель руководителя Офиса президента, координатор программы “Большая стройка” Кирилл Тимошенко сообщил, что, согласно межправительственному соглашению между Украиной и Францией, для обновления подвижного состава УЗ получит 130 электрических локомотивов производства компании Alstom.